2024年12月28日，深圳地铁迎来了一个里程碑式的日子，五条地铁新线（包括3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期以及13号线南段）在这一天同步投入运营。在这一辉煌时刻，九游(中国)以其精湛的研发与生产能力，为深圳11号线二期、12号线二期以及13号线量身打造了车载乘客信息系统，再次携手鹏城，为深圳市民点亮了一场充满智慧与便捷的出行盛宴！

深圳地铁11号线 二期

延续经典，拓展便捷生活新体验

深圳地铁11号线二期是深圳地铁11号线一期工程的延续与拓展。一期自2016年开通以来,凭借“机场快线”的高效定位和先进技术不仅赢得了市民的广泛好评,也收获了詹天佑奖等荣誉。此次开通的二期线路是贯穿深圳繁华城区的新线路, 将为市民提供更加便捷的出行体验。从商务通勤到日常出行，再到就医和休闲娱乐，新线路的延伸为市民的城市生活注入更多便利。同时车站设计延续“阳光+”理念，巧妙融合功能性与美学，为市民打造兼具实用性和艺术感的乘车环境。

新线路的开通不仅优化了城市交通网络，还通过与14号线的联通，完善东西向发展主轴的快速通达能力，进一步提高两线的运营服务水平和运输能力，将西部宝安区、南山区与东部罗湖区、龙岗区、坪山区串联，实现了城市主次中心60分钟快速通达目标，促进城市均衡发展与区域融合。

此次华启智能为二期新列车精心打造了车载广播系统，43英寸的超大显示屏霸气登场，列车沿途站点信息在它的呈现下清晰无比，每一处细节都一目了然，让乘客仿若置身于信息的“高清视野仓”，尽享优质出行体验。不仅如此，贴心关怀更是无微不至，每节车厢都悄然配备了手机无线充电设施，宛如一位贴心小管家，随时为乘客电量告急的手机“补充能量”，让旅途全程电力满格。

深圳地铁13号线

橙色快车助力大湾区高效融合发展

深圳地铁13号线（别称“石岩线”），作为深圳市第27条开通的地铁线路，其一期工程于2024年12月28日正式投入运营，标志色为亮橙色。该线路自深圳湾口岸站起，穿越南山区与宝安区，串联起深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽等多个重要区域，最终抵达上屋站，全长22.45千米，共设16站。

作为深圳三条快线之一，13号线采用8节编组A型列车，实现全自动无人驾驶，最高时速可达100km/h。该线路的开通，不仅将光明至南山核心区的通勤时间缩短至30分钟，还使光明科学城至深圳湾口岸的通勤时间缩短至45分钟。同时，该线路南接香港、北通东莞，对推动深圳经济一体化发展，构建“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有深远意义。

华启智能为深圳13号线列车提供了全面的车载乘客信息系统设备，包括广播、影视和监控系统，并在多处设有地面车载视频监控工作站。此外，华启所提供的系统通过了ISA独立安全评估，各项安全功能均达到SIL 2级要求，确保列车全自动运行的稳定与安全。所有设备及功能均满足FAO线路设计要求，并已顺利完成全自动功能实验。