“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。”12月26日,随着重庆璧铜线城际铁路开启免费试乘,李白笔下的重庆正以肉眼可见的速度飞跃着。重庆璧铜城际铁路,也称为璧铜线,是重庆市主城都市区东西向的市域铁路,同时也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
打破多个记录的璧铜线
璧铜线起于铜梁区铜梁西站,止于璧山区璧山站,线路全长约37.5公里。建成通车后,从铜梁至重庆中心城区只需40分钟。璧铜线全线共设车站9座,分别是铜梁西、铜梁龙城天街、科创新城、庆隆、大路、青龙湖、河边、璧城、璧山。
璧铜线创下重庆市郊铁路建设运营多个“首次”,包括采用3.3米宽体式城轨快线车型,这是重庆首次采用该类型的城轨快线车,运行速度最高可达140公里/时。此外,璧铜线还刷新了重庆市郊铁路速度最快、线路最长、越岭隧道最长三项纪录。璧铜线的开通将极大地缩短铜梁区与璧山区之间的通勤时间,促进区域经济发展,加强成渝地区双城经济圈的建设。同时,璧铜线也是重庆铁路网的重要组成部分,将进一步完善重庆的交通网络,提高市民的出行效率。
拥有智能人性化PIS的璧铜线
踏入车厢,华启智能乘客信息系统分外引人注目。该系统不仅具备基础的显示与播放功能,更在自我诊断领域实现了创新。它拥有自我诊断及对周边设备监测的能力,当系统运行时,每一个微机控制单元都能进行自我诊断,能够精确检测至最小可诊断单元。一旦系统检测到故障信息,便会通过广播系统传递至中央控制单元CCU和广播控制单元,以此确保列车设备运行的持续稳定。此外,每个客室均配备了一个乘客助听线圈。对于佩戴助听器的乘客,能够通过他们的设备接收电磁波,进而听到车厢内的广播等声音。这种智能化与人性化的设备升级,无疑进一步提升了客运服务的质量与水平。
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