近日，全球最快高铁列车CR450动车组样车在北京发布，吸引了人民日报、新华社、中央广播电视总台等众多权威媒体的热烈关注与广泛报道。华启智能为这列引领时代的样车量身打造了旅客服务系统以及智能分析系统，同步成为焦点所在。CR450动车组的成功发布，标志着我国“CR450科技创新工程”取得了里程碑式的重大进展，这不仅显著提升了我国铁路科技创新的实力和自主发展的能力，更为巩固和扩大我国高铁技术在全球的领先地位注入了强劲动力。

 据悉，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。

更高速

试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离，让旅客出行更加便捷高效。

更安全

制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。

更节能

动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。

更舒适

舒适度指标更优，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。

更智能

行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

华启智能车载边缘云融合平台  

打造智能旅服分析系统新标杆

华启智能有幸为此次的CR450动车组提供了旅客服务系统和智能分析系统，助力我国高铁在智能化、信息化领域的重大技术突破。华启智能提供的CR450动车组的旅客服务系统，凭借融合边缘云计算与人工智能等尖端科技，实现了与高铁旅客服务业务的深度融合。该系统的控制器秉承轻量化、低功耗的设计理念，构建了一个高度一体化的车载业务融合平台。此举有效打破了车载业务间的壁垒，实现了资源的优化整合与业务的流畅协同，能够根据需求灵活调配全列资源，涵盖旅客主控、娱乐系统、乘客行为监测及遗留物管理等多个方面。

打造的智能分析系统依托车载边缘云融合平台，集成了原有的车厢监控系统，运用人工智能AI算法与卷积神经网络技术，实现了图像数据的自主采集、识别与校正。系统能够从庞大的图像数据和特征参数中自动构建多样化的应用场景，显著提升了乘务人员的工作效率和服务质量。此外，受电弓的智能分析检测大幅提高识别精度，开创AI识别模式，有效过滤复杂环境因素，实现全时域动态跟踪与精准预判，显著增强了系统的综合判断能力和列车弓网的智能化监控水平。

华启智能的卓越贡献不仅在于技术创新，更在于推动了高铁服务的人性化与智能化融合，助力我国高铁事业树立新里程碑。这一突破性系统的应用，不仅提升了旅客的出行体验，更展现了我国高铁技术在世界的领先地位，为全球轨道交通的智能化发展提供了强有力的中国方案。